Motor thủy lực

- BMR là động cơ thủy lực dạng bánh răng – Thuộc nhóm động cơ tốc độ chậm và mô men xoắn lớn - Thành phần chính gồm 1 bánh cam Orbital, trục động cơ khớp với hệ thống bánh răng Cycoid. Khi cấp dòng áp lực dầu vào động cơ, áp lực dầu sẽ đẩy làm cam Orbital quay , các bánh răng chuyển động và làm quay trục động cơ.

- Tùy theo kích cỡ, Dung tích từ 51.7 cc – 401.9 ml/r . Lưu lượng cấp 40-60 lpm. Áp làm việc từ 7-14Mpa. Mô men xoắn từ 93 Nm –380 Nm. Tốc độ quay 10- 775 rpm. Công suất 4-10Kw.

- Cổng in/out dạng ren G ½ , NPT ½ hoặc UNF 7/8 . Tích hợp sẵn 2 van 1 chiều . Lắp dạng trục trụ (phi 25.4 key 6.35x6.35x2 / phi 32 key 10x8x45 ) các trục then hoa, trục côn sản xuất riêng theo yêu cầu . Chiều quay cùng chiều ( R ) hoặc ngược chiều đồng hồ ( L) . Nối với ống thủy lực dạng ren G1 .

- Mặt lắp ghép dạng bích 2 lỗ ( phi 13.5)- khoảng cách tâm 106.4 mm. Vỏ được làm bằng gang dẻo . Lắp lẫn được với các dòng động cơ của các hãng Danfoss ( OMR), M+S (ERPM ) ,EATON ( dòng S)…

- Không sử dụng có các hệ thống có độ nhớt loãng < 13 cst , để tối ưu tuổi thọ của bơm trong lần sử dụng đầu tiên nên châm dầu và chạy không tải ( hoặc tải nhẹ ) trong khoảng 10-15 phút để bôi trơn các cơ cấu bánh răng.